Für unser jährliches, in Anführungszeichen, Sicherheitstraining

gab es Anfang des Jahres kleinere Terminfindungsprobleme.

Seit ein paar Jahren hatten wir den 1. Mai dafür auserkoren,

wobei uns diesmal der MC71 mit ihrem Fjordtraef einen Strich durch die Planung machte.

Also mussten wir auf einen anderen Feiertag ausweichen, den "Vatertag".

Noch eine kleine Erklärung zu den Anführungszeichen:

Dieser Tag ist kein Sicherheitstraining und soll auch keins ersetzen.

Wir integrieren aber Elemente daraus in unsere Übungen,

machen es aber nicht so intensiv. Quasi ein Training "light".

Der Ablauf des Tages hat sich seit Jahren bewährt und beginnt mit einem (2.) Frühstück.

Danach ein theoretischer Teil, in dem diesmal die Broschüre

"Motorrad Fahren gut und sicher" des Instituts für Zweiradsicherheit Thema war.

Darin wird alles Wichtige zum Thema Motorradfahren angesprochen,

und wir haben uns die wichtigsten Themen daraus vorgenommen.

Danach geht's dann auf den Übungsplatz.

Dort wurden, wie jedes Jahr, die verschiedensten Übungen durchgeführt.

Schwerpunkt auf Blickführung, Kurven und natürlich als "Königsdisziplin" das Bremsen.

Letzteres verliert durch immer mehr Maschinen mit ABS zwar an Bedeutung,

bleibt aber weiterhin enorm wichtig.

Zum Abschluss wurde wieder der Grill angeschmissen,

und der Tag mit einem gemütlichen Beisammensein beendet.

Und da keine Klagen kamen, nehme ich das als Ansporn für nächstes Jahr.

                                                                         Andreas (Präsi)